作为一名押运员，表面上看着很威风，实际上他们会遇到很多困难，本文小编特别邀请了各押运队的负责人，请他们介绍一下他们当押运员遇到的最大苦难是什么。

熊伟：押运员这样一个特殊的职业，最难的应该就是被理解了。在我看来，首先，就是要取得客户单位的理解。因为根据每个网点的接送任务不一样，临时路况等问题，可能偶尔会出现接送时间上的小偏差，导致银行单位营业时间的推迟等，这需要银行客户给予理解和支持。其次，就是要取得群众的理解。在执勤过程中，有些群众可能没有意识到我们工作的特殊性，擅自闯入警戒区域，为了保证安全，我们往往会阻止他们，有时甚至会出现言语冲突，但是这样的举动会造成群众对我们的错误理解，甚至排斥。我们需要群众多多理解和包容，应该多多了解我们的工作性质，其实在某种程度上来讲，我们也是为整个社会的安全在服务。我们所最需要的，也是最困难的就是客户单位、群众的理解，也希望能通过更多的宣传或者通过各种媒体，让人们了解我们这个行业，知道我们是干什么的，在此基础上，让更多人了解我们的工作内容，给予我们更多的理解和关心。虽然，我们有时不被别人理解，但我会坚定自己的信念，与保安事业一同成长，同时我希望有更多的有识之士加入保安行业，在这个大有可为的平台上实现自我价值，为梦想而工作。同时也希望广大的群众能多多理解我们，相信有了大家的理解，我们的工作将会做得更好。

金涛：押运员最难的是能数年如一日地保持高度警惕与从业激情。押运员工作任务单一、枯燥，多数人开始进入这个行业，一切充满新鲜感觉，久而久之，每天重复同样的工作内容，会渐渐对工作失去热情，在勤务过程中就会出现松懈，对自己要求降低，因此，能一直保持工作热情与一贯的执勤标准是最难的。

杨勇刚：我觉得最难的就是需要家人的理解。由于行业的特殊性，我们的工作时间较长，并且休息时间没办法和家人同步，陪伴他们的时间也就大打折扣了，慢慢的累积起来，家人就会抱怨，会不理解我们。而家人的不理解有时候就会演变为家庭内部的争吵、不和谐，从而影响到我们在工作中的情绪。

欧阳军：作为守押队员最难的是要及时调控好自己的心理，消除急躁情绪，从容应对工作和生活。我曾被公司安排在湘北平江地区进行守护押运。平江是革命老区，且该地段押运线路长，周边乡镇道路狭窄，还需经过数座海拔上千米的大山，每逢大雨滂沱、冰天雪地等天气，车辆行驶极为不易，每遇道路山体滑坡、洪水泛滥，我们经常要下车搬推拦路石块、铺路过道，这时就需要耐心和吃苦的精神。经过不懈的坚持，我们车组度过了难关，战胜了困难，圆满完成了上级指派的任务。我觉得，其实人最难战胜的是自己，战胜了自己就可以从容面对一切难题。